Xiaomi SU7, SU7 Pro at SU7 Max : Ito ang mga unang electric vehicle (EV) ng Xiaomi sa lahat ng kanilang kaluwalhatian

Isang entry na ginawa sa Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ng Tsina, ipinahayag sa amin ang lahat ng mga detalye tungkol sa paparating na electric vehicle (EV) ng Xiaomi, tinawag SU7

Opisyal na inanunsyo ng Xiaomi ilang buwan na ang nakalilipas ang pagtatayo ng isang pabrika ng EV sa Beijing, na magkakaroon ng taunang kapasidad sa produksyon 300.000 sasakyan.

Ang Xiaomis SU7, SU7 Pro at SU7 Max

Ang mga unang EV ng Xiaomi ay gagawin ng kumpanyang pag-aari ng estado Ang Beijing Automotive Group Co., at ang serye EV ay magsasama ng tatlong modelo: ang SU7, SU7 Pro at SU7 Max. Ang Xiaomi SU7 ay isang electric sedan na may mga sukat 4997 / 1963 / 1455 mm na may wheelbase 3000 mm. Nag-aalok ito ng dalawang pagpipilian sa gulong sa 19″ at 20″, na may katugmang mga detalye ng gulong 245 / 45R19 at 245 / 40R20.

Nagpakita ang Xiaomi ng dalawang bersyon, ang isa ay may makitungo at ang isa ay wala. Ang makitungo nakalagay sa likod ng front windshield at ang presensya ng B-pillar na camera na nagmumungkahi ng posibleng pag-unlock ng function sa pamamagitan ng facial recognition.

Ang drive system ay nag-aalok ng dalawang pagpipilian: isang rear-wheel drive (RWD) na may de-koryenteng motor 220 kW at isa All-Wheel Drive (AWD) na may pinakamataas na kapangyarihan na 495 kW (220 kW + 275 kW). ANG LFP type na baterya nanggaling sa BYD para sa pinaka-abot-kayang bersyon ng kotse, habang ang mas mahal na bersyon ay gagamit ng tripartite type na baterya NMC mula sa CATL.

Mag-iiba ang timbang, na may pinakamababang timbang sa 1.980 kg at pinakamataas na bilis 210 km / h. Ang nangungunang modelo ay tumitimbang 2.205 kg, umaabot sa pinakamataas na bilis sa 265 km / h. Ang ilang mga bersyon ay maaari ring magsama ng aktibong pakpak ng spoiler sa likuran.

Ang modelo na may de-koryenteng motor TZ220XS000 ginawa ng United Automotive Electronics Co., Ltd. Mayroon itong elektronikong pagkolekta ng toll function (ETC), pagpapagana ng awtomatikong pagbabayad ng toll sa mga toll road.

Tulad ng para sa operating system ng kotse, ang SU7 ay tatakbo sa Xiaomi's HyperOS, isang in-house na operating system na tugma sa parehong mga smartphone at kotse.

Iskedyul ng produksyon at pagkakaroon

Ang mass production nito SU7 ay magsisimula sa kanya Disyembre 2023, na nagsisimula ang mga unang paghahatid sa China noong Pebrero 2024. Ang kanyang pabrika Xiaomi BIC na nakabase sa Beijing ay nagsimula ng pagsubok sa produksyon, na may ilang mga pagsubok na sasakyan na nasa mga kalsada ng lungsod.

Huwag kalimutang sundan ito Xiaomi-miui.gr sa Google News upang maipaalam kaagad tungkol sa lahat ng aming mga bagong artikulo! Maaari mo ring kung gumagamit ka ng RSS reader, idagdag ang aming pahina sa iyong listahan sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa link na ito >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn

Sundan kami sa Telegrama para ikaw ang unang makaalam ng bawat balita namin!